长春摩托车多少钱？跑了几家店说说真实落地价

后台总有人问我在长春买摩托车得准备多少钱。这事儿真没法一句话答，因为"多少钱"分两种问法：一种是车本身标价多少，另一种是掏完钱能把车骑走要花多少。我这半年陪朋友跑过长春几家车行，从汽开区到二道，也问过二手市场，索性把摸到的价格摊开说说。

先说结论，长春买台能正常上下班的踏板，落地价基本在8000到1.5万这个区间。低于7000的新车很少见，除非是杂牌小厂的车，那种我劝你别碰，冬天冷启动和刹车都容易出问题。进口大贸或者250以上的跨骑，那就是另一个故事了，落地2万起步。

新车价格按排量分档更清楚

车行老板跟我说，长春这边卖得最多的还是125和150的踏板，因为城区通勤半径不大，冬天又冷，挡车骑起来遭罪。我把听到的价格整理了一下，都是店里问到的裸车价，不含任何税费。

• 125cc 国产踏板：7000到9500，豪爵、济南铃木这类主流牌子基本在这个区间
• 150cc 踏板：1万到1.4万，带ABS的会往上加一千多
• 250cc 跨骑或大踏板：1.6万到2.5万，国产为主，合资要再贵点
• 300cc 以上或者进口车：3万起，上不封顶，长春这类车保有量不大，很多要订

我朋友去年秋天在汽开区提了台125踏板，裸车8500，讲价讲了三百块，老板送了头盔和车衣。他说如果等到年底冲量的时候买，还能再便宜点，但那时候热门颜色基本没货。

真正掏钱的时候，落地价还要加这些

很多人只盯着裸车价，结果上牌的时候发现又多掏了两千。这块我给列个清单，长春本地大致是这么个情况：

• 购置税：150cc及以下免征，超过150cc按不含税车价10%左右算，一台2万的车就是1700多
• 交强险：摩托车一般120到400，看排量，250以上会贵一些
• 上牌和牌照工本费：几百块，找车行代办会多收一两百的服务费
• 头盔和基础装备：300到1500，这个真别省

算下来，一台8500的125踏板，落地大概8700左右。一台2万的250跨骑，落地差不多2.3万。差价主要就在购置税上，这也是为什么长春街上跑的小排量踏板特别多。

二手市场是另一个价格世界

长春的二手摩托主要在几个固定地方流转，也有不少在本地群里交易。我陪人看过两台，一台跑了1.2万公里的150踏板，车主开价6800，最后6200成交；另一台两年的250跨骑，1.1万拿下的。二手的好处是不用交购置税，过户费也就一两百。

但坑也多。长春冬天长，车放一冬天不动很常见，电瓶亏电、化油器结胶、轮胎老化这些问题在二手车上特别普遍。我的经验是带个懂车的人去看，重点听冷启动的声音，冷车一打就着的车，车况差不到哪去。另外一定要查有没有事故和违章记录，过户前把手续看清楚。

还有人问我冬天骑不骑。说实话，十一月中到三月中这段，长春的路面基本不适合骑车，撒了融雪剂之后对链条和车架腐蚀也厉害。所以买车前先想好放车的地方，有暖库最好，没有的话至少找个能挡雪的车棚，电瓶拆下来搬屋里。这笔停车费一年也得几百到一千多，很多人算账的时候漏掉了。

最后给个实在建议：如果你就是想通勤代步，预算8000到1万，买个125或者150的国产踏板，别追求排量和配置，省心好修才是关键。长春修车铺对这类车熟得很，配件也便宜。想玩车、想跑长途，那就别在125上凑合，直接上250以上，但落地预算至少准备2.3万。买之前去车管所问一句上牌流程和限行路段，别听车行一面之词，问清楚再交钱不迟。