小院子胎压注意事项：别等轮胎瘪了才想起来打气
我家院子里停着一辆电动三轮和一台老年代步车，平时接送孩子、拉点杂物全靠它俩。前阵子邻居老张的车胎突然爆了，就在院子门口，把我吓了一跳。过去一看，胎压打得太足，夏天太阳一晒，直接鼓包炸开。从那以后我才认真研究了一下小院子里这些代步车的胎压问题，发现坑还真不少。
说白了，院子里的车跟马路上的汽车不一样。汽车有胎压监测，仪表盘会报警；这些小代步车基本靠手感，气足了瘪了全凭屁股感觉。我见过太多人一年到头不给轮胎打一次气，直到轮胎彻底瘪下去推都推不动才想起来。这种做法最伤胎，也最费钱，一条内胎加外胎换下来少说七八十块，而打一次气也就几分钟的事。
胎压打多少才算合适
我专门问过修车铺的师傅，也翻了几台车的说明书，总结下来大概是这样：老年代步车和电动三轮的轮胎普遍偏小，胎压不能按汽车的标准来。汽车一般 2.3 到 2.5 个压，这些小车的轮胎反而要打得更足一些，通常在 2.8 到 3.5 之间，具体看轮胎侧面印的数字，那个才是最准的。
- 轮胎侧面写着 Max 多少 PSI，实际打的时候留出 10% 的余量，别顶格打
- 夏天温度高，胎压要比标准值低个 0.2 左右，跑热了还会涨
- 冬天可以适当打足一点，气温每降 10 度胎压大概掉 0.1
- 后轮承重比前轮大，如果经常拉货，后轮可以比前轮多打 0.2
我自己买了个几十块的数显充气泵，插在电动车充电口上就能用，设定好数值自动停，比那种手动打气筒省事多了。之前用手动打气筒，打半天也不知道打了多少，全靠捏轮胎判断，误差特别大。
院子里的车为啥更容易出问题
停院子里的车有个特点，就是长时间不动。汽车天天开，轮胎转起来气密性反而好；院子里的代步车可能一周才动一次，轮胎长时间压在一个位置，容易变形，慢漏气也更容易发生。我的经验是，就算不常骑，每周也得捏一捏轮胎，感觉明显软了就得补气。
还有个细节，院子地面如果是水泥或者石板，夏天暴晒后地表温度能到五六十度，轮胎贴在上面，老化速度比停在阴凉处的快一倍。我现在把车挪到墙根阴影里，轮胎明显耐用多了。另外院子里的碎石子、玻璃碴子要勤扫，小轮胎胎壁薄，扎一下就漏。
检查的时候别光看有没有瘪，还要看胎面有没有裂纹、有没有扎进钉子。我上个月就发现后轮扎了个小螺丝钉，当时还没漏气，拔出来补了一下，花了十块钱，要是等它漏光了再发现，内胎基本就废了。
说到底，小院子里的代步车胎压这事儿，没那么多高深道理，就是勤快点、别偷懒。每周花两分钟捏一捏，每月用充气泵测一次，夏天别打太足，冬天别太瘪，轮胎能多用一两年。这点小事做好了，省下的换胎钱够加好几次电了。