去年我把开了两年的长轴C型卖了，换成一台5.4米的短轴中顶B型。原因很简单，家里就两口人，那台车7米长，市区进不去地库，停车得占两个位，油耗还高。折腾两轮之后，我大概摸清了小户型房车该怎么挑。
先说结论：小户型房车不是"缩小版的大房车"，它是一台要兼顾代步和睡觉的车。你按大房车的思路去选，肯定后悔。
先量三组尺寸，再谈车型
很多人上来就问B型还是C型。我建议先量三个数：小区地库限高、常停车位的长度、家里人身高。地库限高2.2米的地方，升顶和大部分C型直接出局。车位只有5米，那车长别超过5.4米。身高1米75以上的人，横床宽度不到1.4米就是遭罪。
我自己那台车长5.4米、宽2米、高2.5米，能进大部分地面停车场，进不了地库。当时如果选短轴低顶（高2.1米左右），地库能进，代价是站不直，做饭得坐着。这个取舍你得提前想清楚，别买完才后悔。
水电配置看数字，别看宣传语
"超大水箱""超长续航"这类话没意义，直接问参数。清水箱100L以上算及格，两个人洗澡加做饭一天大概用40L。电池看实际可用容量，标400Ah锂电大概4.8度电，开驻车空调一晚上就能吃掉一半。
逆变器3000W是主流，能带动电磁炉和电饭煲，但别同时开。太阳能板400W以上才有意义，太小了纯粹是心理安慰。我第一台车装了200W，一天发不到1度电，基本等于没有。
我总结的选车清单
- 车长控制在5.4到5.9米，蓝牌C1能开，进城不受限
- 核载4人以内，超过4人睡觉一定挤，6座布局更别碰
- 固定床优先，拼床每天收放两次，一周就烦
- 清水箱100L、锂电400Ah、逆变器3000W，低于这个数就别考虑了
- 驻车空调和柴暖都要有，夏天冬天都用得上
还有一点容易被忽略：储物。小户型房车最缺的不是床，是放东西的地方。我见过有人买了车才发现锅碗没处塞，最后全堆在过道上。选车时打开柜门数一数，吊柜、床下、座椅下方加起来至少要有6处独立储物格，不然住两天就乱。
讲真，小户型房车没有完美的。你要的是能进市区、能停、两个人睡得下、水电够用，那就够了。别指望它像家里一样宽敞，也别为了省两万块砍掉柴暖或者锂电，后期加装更贵还占地方。按自己的真实使用场景列需求，排个优先级，剩下就是比价的事了。