长安汽车到底怎么样？开了三年的车主说点实在的

身边朋友买车前总爱问我一句"长安怎么样"。我一般先反问：你说的是西安那个长安，还是造车的那个长安？如果是问古都西安，那话题就大了，改天单聊。今天只说车。

我自己开的是长安CS75 PLUS，2021年提的车，落地不到15万，到现在跑了六万多公里。加上家里亲戚前后买过逸动和深蓝SL03，这个牌子我算是接触得比较透，好的坏的都见过。

长安汽车的底子怎么样

很多人不知道，长安汽车是正经央企，前身是1862年的上海洋炮局，后来搬到重庆。军工底子带来的好处是品控流程严，坏处是做事风格偏保守，车机智能化前几年明显跟不上新势力。

现在长安的盘子铺得挺开：CS系列和逸动主打十万级家用，深蓝做增程和纯电，阿维塔冲高端，启源补位新能源。自主品牌一年卖两百多万辆，这个体量在国内能排进前三。体量大意味着配件好找、维修网点密，这是实打实的好处。

三大件和日常用车，说点真话

蓝鲸发动机是长安的招牌，我这台1.5T标称188马力，实际开起来中段加速够用，高速超车不虚。变速箱我运气好，赶上了爱信6AT那批，换挡平顺。早几年买双离合版本的车主吐槽顿挫的不少，这个坑后来基本填上了，但二手车市场上那批车的价格确实被压了一截。

油耗是绕不开的话题。我市区通勤表显8.5到9个油，堵得厉害能到10个。同级别合资SUV大概7.5到8个，差一个油左右。一年跑一万五千公里，按现在的油价算多花一千出头。能接受就接受，接受不了就别买，这事儿没什么好争的。车机是另一个槽点，我的车机启动要等十几秒，语音识别经常听错，导航基本靠手机。新款据说换了芯片好很多，但老车主只能干看着。

• 保养便宜：小保养四百出头，4S店网点多，修车不用跑远路
• 空间实在：后排腿部空间比同价位合资SUV宽裕，后备箱塞得下婴儿车加两个行李箱
• 隔音一般：跑高速风噪胎噪明显，跟路面材质关系很大
• 保值率偏低：三年车龄大概剩五成多，比日系差一截

至于什么人适合买，我的判断是：预算十万到十五万、看重配置和空间、打算开五六年以上的人，长安值得考虑。反过来，如果你两年就换车，或者特别在意品牌面子，那还是去看合资。还有个细节，长安的经销商店端优惠幅度不小，同一款车不同城市能差一万多，买车前多问几家，别嫌麻烦。

开了三年，我这台车没出过大毛病，换过一次雨刮电机，质保期内免费。要说多惊艳谈不上，但十来万的车能做到这样，我觉得值。所以再有人问我长安怎么样，我的答案就是：不完美，但对得起价格。