昆明新车磨合期要花多少钱？我算完发现多数钱不用花

上个月有个朋友在昆明提了台车，销售跟他说磨合期得做一次保养，报价680，含机油机滤加一堆检查。他问我值不值，我说你先翻翻保养手册再说。

磨合期的花费其实就三块：油费、首保、还有4S店推销的那些套餐。前两块是硬支出，最后一块我个人觉得八成是智商税。

先说油钱。新车头一千公里油耗普遍偏高，我自己的车在昆明市区通勤，磨合期表显8.6，跑到六千公里之后稳定在7.4，差了1.2升。按昆明92号汽油七块八左右算，一千公里也就多花不到100块。就算你把磨合期拉到3000公里，顶多多掏两百多。这笔钱是发动机内部零件还没完全贴合造成的，属于正常损耗，省不掉，也不用刻意省。要是磨合期老跑高速、动不动上3000转，油耗还能再高一截，我见过新车头一个月跑出11个油的，那纯粹是开车习惯问题，跟车本身没关系。

4S店推的磨合期保养，多数可以拒绝

昆明这边几家4S店我问过，磨合期保养报价大概在400到900之间，差价主要在机油上。有的用半合成，有的直接上全合成，价格就拉开了。问题在于，大部分品牌的首保本身就免费，条件是5000公里或3个月内到店。你按时去，机油机滤该换的都换了，中间再插一次收费保养，厂家手册上根本没写这一条。

• 先翻保养手册，厂家写了几次保养就是几次，多出来的让他说明依据
• 首保免费的话，磨合期不用再额外花钱做一次
• 销售说"不做影响质保"，让他把这句话写进工单，一般当场就改口
• 真想做，自己买同规格机油去外面换，能省一半

我那个朋友最后没买套餐，按手册5000公里去做的首保，一分钱没花。销售脸色不太好看，但车到现在也没出任何毛病。

磨合期该花的小钱别省

有几样我是建议花的。一个是胎压，新车出厂经常打得很高，跑起来又颠又费油，找家店调到标准值，昆明这边基本不收钱，实在要也就十块二十块。另一个是磨合期别舍不得开，车放着不开反而不好，发动机、变速箱、刹车片都需要在不同转速和工况下走一遍。我的做法是头1000公里市区和快速路各占一半，转速控制在2000到3000之间，别长时间定速巡航。

还有磨合期结束换不换机油，这个争议挺大。我的做法是首保的时候顺手换掉，反正免费。要是你的车首保在一万公里，那就5000公里自己掏钱换一次，昆明换一次机油机滤三百块上下，买个心安。

算总账，一台普通家用车在昆明跑完磨合期，多出来的开销基本就是一两百块油钱，加上可能自费的一次换油，三百到五百封顶。谁要是张口跟你要一两千的磨合期费用，直接走人就行。