上海叉车哪家好？跑了8家门店后的实话

去年我朋友在青浦租了个两千平的仓库，招人、办证都弄完了，卡在最后一件事上：叉车从哪儿买。他让我帮忙跑一趟，前后看了大半个月，从嘉定到松江再到浦东，见了8家做叉车的。这篇文章就把我看到的、问到的写下来，给同样纠结的人省点时间。

先搞清楚自己是买还是租

很多人一上来就问"哪家好"，其实这个问题问早了。你得先定下来是买新车、买二手，还是按月租。我朋友的仓库当时日均出货量不大，一天也就三四十个托盘，我给他的建议是先租两个月试试水。

• 租：短期项目、旺季临时加人，月租大概2000到4500元，含保养，押金另算
• 买新车：3吨柴油叉车落地6万到9万，电动的通常要贵2到4万
• 买二手：3到5年的合力、杭叉，车况好的2万到4万，重点看电池和工时表
• 长租转买：有些代理商会把前几个月的租金抵车款，这个一定提前问清楚

说实话，日使用超过6小时、打算用三年以上，买新车更划算。偶尔用用的，租比买省心太多，也不用操心年检和维修。

上海的叉车渠道，其实就这几类

跑下来我发现，上海做叉车的分几种。一种是厂家授权的大代理商，主要在嘉定、松江一带，门面大、样车多，价格咬得死但售后有保障。一种是中小经销商，什么牌子都卖，价格能谈，但配件和维修得看他手上存货够不够。还有一种是二手市场和租赁公司，青浦、宝山那边比较集中。

我印象最深的是嘉定看的那家，销售直接让我上车试了二十分钟，还带我看了维修车间，说上海范围内4小时到场。这个承诺后来朋友确实用上了，有次液压管漏油，下午报修，第二天上午人就到了，换根管子收了280块。车价谈下来，3吨柴油比另一家便宜三千多，但没送保养；浦东那家报价贵一点，送三次保养和一箱油，算总账差不多。所以我的经验是，别只盯着裸车价，把保养次数、保修年限、上门响应时间、配件价格这四项摆一起算，差出来的钱可能比车价差还大。有家报价最低的，我随口问了个刹车片价格，八百，当场就觉得不靠谱。

还有个容易踩的坑是环保。市区和部分园区对柴油叉车有限制，进场之前先问清楚物业或者园区管理方能不能进，别车买了开不进门。如果你现在正在找，我建议按这个顺序来：先确定用多久、每天用几小时，再决定租还是买；接着圈定两三个品牌，合力、杭叉、林德、比亚迪这几个在上海网点都比较密，找两三家代理比价；最后上门看车、试车，问清售后网点和配件库存。

签合同的时候，把响应时间、保修范围、易损件价格写进附件，口头承诺不算数。我朋友那单就是因为白纸黑字写了"4小时响应"，后面维修才没扯皮。说到底，上海叉车哪家好，真没有标准答案。嘉定那家服务好、价格实在，可你要是仓库在临港，跑一趟维修就得等半天，还不如找浦东本地的。就近、配件齐、响应快，这三条比品牌和报价都重要。