大连四轮定位多少钱？我跑了8家店才搞明白

上个月我车有点往右跑偏，开到甘井子山东路一家轮胎店，老板看了一眼报价60块。同一周，我同事开迈腾在4S店做同样的项目，结账380。同样是四个轮子的事，差价能到六倍。我这个人有点较真，花了小半个月跑了8家店，从街边铺子问到4S店，算是把大连这边的行情摸清楚了。

先说结论，大连四轮定位的价格基本分三档。第一档是街边轮胎店和综合修车铺，位置偏一点的，比如金州、旅顺、甘井子周边，50到90块就能做。第二档是连锁快修，途虎、京东养车、天猫养车这些，报价一般在99到159之间，有些还搭一次动平衡。第三档就是4S店，普通合资品牌200到400，BBA和进口车能报到600甚至800以上。

• 街边轮胎店：50-90元，设备新旧差别大，看运气
• 连锁快修店：99-159元，设备统一，有数据单
• 普通品牌4S店：200-400元，流程规范但排队久
• 豪华品牌4S店：600-800元，主要贵在工时费

价格差这么多，钱花在哪了

最直接的区别是设备。老式的那种红外或者激光定位仪，一台几千块，测出来的是个大概。3D定位仪像亨特、科吉、博世这些，一套十几万，能测出前后束、外倾角、后倾角的精确数值。我在香炉礁一家店看到的就是老设备，师傅调完让我自己开出去试，正不正全凭感觉。连锁店那边会打印一张前后对比单，四个轮子的数值都列得清清楚楚。

第二个是车型。有些车底盘可调范围小，比如部分扭力梁后悬的车，后轮本来就调不了，店家只能收个检查费。而像宝马、奔驰这种多连杆独立悬挂，调整点多，工时自然长。我见过一台老款奥迪A4，前束螺丝锈死了，师傅拆了半天还换了两根偏心螺丝，最后加收了80块材料费。

还有就是场地成本。西安路、中山区这些商圈里的店，房租摆在那，报价肯定比金州、开发区高个三五十。同样的技术，位置决定价格，这事在大连特别明显。

什么时候真该做，别被忽悠

说实话，四轮定位不是保养项目，没必要定期做。我总结了几个明确的信号，中一条再去：

• 车跑直线时方向盘是歪的，或者松手就往一边跑
• 轮胎出现偏磨，比如内侧磨得比外侧快
• 刚换过新胎，或者撞过马路牙子、下过深坑
• 换过减震、摆臂、球头这类底盘件
• 方向盘回正后抖动，但这个是动平衡的事，别搞混

反过来讲，如果车不跑偏、轮胎磨损均匀、方向盘也正，那店家让你做，基本就是想多挣你几十块。我遇到过一家店，进门就说"你这车该做定位了"，我问他哪不对，他支支吾吾说不出个所以然。

我的经验是，做完一定要自己开出去试。找个直路，速度提到60，松手看跑不跑偏，方向盘是不是正。有问题当场回去让他重调，别不好意思。另外记得要那张数据单，正规店都会给，不给的心里要打个问号。

最后一句，大连这边做四轮定位，我个人的建议是选100块左右的连锁店。太便宜的设备没保障，太贵的4S店也没必要，除非你的车还在质保期内，怕影响保修。花一百来块，拿张数据单，试车没问题，这钱就花得值。